!!!!!!!!!! E L G O R D O ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pues si, así como suena. Tenemos el Gordo de Navidad. Este año toca seguro. Hemos hecho participaciones de este número para que todos los que queráis tengáis la oportunidad de compartir con nosotros los millones de euros que vamos a repartir por todos los sitios. como? fácil, muy fácil. Tan solo debéis adquirir las participaciones que están vendiendo todos los socios de nuestro club o solicitarnos una por e-mail (mtbclub-ugena@hotmail.com) o por teléfono al número 606966586 (también whatsapp) y estaremos gustosos de compartir con vosotros ese montón de millones de euros que nos van a tocar. Además el portador de la participación que coincida con las 3 últimas cifras del gordo, tendrá la suerte de recibir este lote de ibéricos compuesto por jamón, chorizo, salchichón, lomo y queso. NO TE QUEDES SIN TU PARTICIPACION

CRONICA DEL III RALLY DE UGENA

La ascensión al puerto mas duro

La etapa comienza a finales del mes de Marzo cuando decidimos empezar con la organización del III Rally de MTB de Ugena. A primeras luces se vislumbra una etapa aunque larga, cómoda y de fácil rodar .Hay algo que nos dice que va a tener un final duro. Poco a poco los miembros del equipo van uniéndose a la serpiente multicolor y cada uno va aportando su opinión y sugerencias.

A mediados del mes de Junio, nos llega el documento de contestación a la solicitud hecha al Ayuntamiento y ante nosotros nos encontramos el esperado cartel que nos avisa: “comienza puerto”.

Cinco días para el Rally y por fin la autorización en nuestra mano. Ya llevamos unos días trabajando en la subida, pero a partir de ahora comienzan las rampas más severas, desniveles de infarto, terreno suelto, raíces, roderas y todo tipo de dificultades que hacen que nuestros corazones se aceleren. Los compañeros empiezan a arrimar el hombro, los móviles suenan a cada minuto, los whatsapp son constantes, carreras, nervios…Cogemos aire, ponemos plato pequeño, piñón grande y alguien da el grito de guerra: “Go, go, full gas”.

Todos nos vamos dando relevos, unos se hacen cargo de la comida, otros de la bebida, otros de los mapas, otros de la prensa, otros de la policía, protección civil, megafonía, fotógrafos, voluntarios ¡Como pesan los kilómetros¡!Como duelen la piernas¡ y aún queda los más duro.

El Sábado va terminando, solo queda que llegue el Domingo y todo salga según lo previsto. A las 5:45 de la madrugada la mañana amanece fresca y despejada lo que hace que “el final del puerto”  se antoje caluroso. Yo ya estoy sudando, acelerado y jadeante. Ahora a Ugena luego a Illescas después a Esquivias y de nuevo Ugena. Los miembros del equipo están somnolientos, cansados, pero en sus caras se puede ver con claridad la ilusión que están poniendo en todo esto.

¡Vamos chicos, ya queda poco¡ Comienzan a llegar los bikers, las chicas de los dorsales les reciben con amabilidad, la plaza se va llenando de gente, suena la música. ¡eh presi, súbela un poquito mas¡ Las 9. El arco se salida ya está puesto, la publicidad en su sitio, los chicos de protección civil tras tomar un café rapidito han ido a sus puestos y poco a poco nos vamos quedando las chicas de las mesas y yo solos en la plaza. A las 9:35 tras comunicar a la policía que vamos a salir comienzan a sonar los AC/DC y por fin la carrera sale. 15 minutos más tarde salen los de la ruta de 22 y nos vamos preparando para el último arreón. La entrega de camisetas, bocatas y bebidas. Después el sorteo y fin de fiesta.

Las 11:23, llegan los primeros bikers del equipo “Bikes401” y poco a poco el goteo se hace constante. Uno a uno se les da las gracias, la enhorabuena y tras llegar los últimos nos preparamos para el sorteo. Los miembros de la organización y los voluntarios van llegando, los de Protección Civl también, todo ha salido según lo previsto. Ha habido errores, imprevistos pero en definitiva el balance es muy positivo.

Sorteamos los jamones, los quesos, las mochilas, los bidones, las cámaras, las paletillas y sobre las dos de la tarde todo ha terminado. Lo hemos conseguido. Casi sin darnos cuenta la pendiente del “puerto más duro” se ha suavizado y hemos llegado a meta, exhaustos, cansados pero llenos de orgullo y satisfacción. Todos se abrazan, ríen y se felicitan. Me cruzo con un ciclista que lleva puesta la camiseta que hemos regalado y al ver lo que pone en la misma agacho la cabeza, me sonrío a mí mismo y pienso en aquello que decidimos poner en las mismas que sin darnos cuenta era una premonición que se había hecho realidad: “yo, sobreviví al Rally de Ugena 2014”…..

Agradecimientos para:

-Todos y cada uno de los voluntarios y miembros de la organización.

-Todos y cada uno de los miembros de Protección Civil de las agrupaciones de Ugena, Lominchar, Serranillos del Valle, Carranque, Seseña, El Viso de San Juan, Numacia de la Sagra y Leganés.

- Todos y cada uno de los miembros de la Policía Local de Ugena.

- Todos y cada uno de los patrocinadores y anunciantes: Coca Cola, Hiperusera, Poligón-Naturalia, Supermercado Guillermo, Finca Los Barros, La Tahona, Casa Vitoriano, Bicicletas Santi, Ciclos Nico y Talleres Enjocar.

- Todos y cada uno de los que habéis tenido algo que ver y que de alguna forma hicisteis realidad esta aventura.

Y por supuesto gracias también a aquellos que habéis intentado meternos un palo entre los radios porque nos ha servido para crecernos y demostrar una vez más de lo que somos capaces.

Juan Manuel Sánchez Gárgoles

Presidente MTB CLUB UGENA.

Proximamente fotos y mas cosillas.

III RALLY MTB DE UGENA

Ya estamos en marcha:

NORMAS EN INSCRIPCIONES

ART 1- ORGANIZACIÓN 
Esta Marcha de mountain bike o bicicleta de montaña está organizada por el C.D.E  “MTB CLUB UGENA con la colaboración del AYUNTAMIENTO DE UGENA.
ART 2- FECHA, FORMATO, HORARIO Y CARACTER DE LA PRUEBA 
La prueba está prevista para el domingo 29 de Junio de 2014
Esta Marcha popular de carácter NO competitiva consta de dos recorridos de 22 y 50 km. aproximadamente 
El horario de salida previsto a las 9:30 horas para la marcha larga y 9:45 para la marcha corta. 
ART 3 - INSCRIPCIONES

La cuota será de 12 €uros.
El plazo de inscripción comenzará a partir del 26 de Abril 2014 y finalizará el 27 de Junio del 2014 o en el momento que se agoten las 300 plazas  disponibles.
La cuota de inscripción da derecho a participar en la prueba,  a recibir avituallamiento durante el recorrido y en la llegada, a recibir el regalo correspondiente y a participar en los sorteos de jamones, quesos y productos de los anunciantes.

Con la inscripción también se tiene derecho a entrar a la piscina municipal de Ugena totalmente gratis. Asimismo, dependiendo de la demanda del servicio de guardabicis, habilitaremos un espacio para ello.

FORMA DE REALIZAR LA INSCRIPCIÓN
Las inscripciones se realizarán efectuando un ingreso en la cuenta de a Caixa (Microbank) nº:

                                                          ES31 0133 4860 2742 0000 3646.

En el concepto habrá que poner: Nombre del participante, DNI y “Ruta 22” ó “Ruta 50”, para poder filtrar los participantes a sus correspondientes recorridos.
En caso de llegar a los 300 inscritos no se admitirán inscripciones nuevas el mismo día de la prueba. De haber plazas libres el precio de la inscripción en este caso será de 15 €uros
No se considerará formalizada la inscripción hasta que no se realice el pago de la misma.
En caso de dar de baja la inscripción en la prueba, el importe del mismo no se devolverá. Solamente en caso de accidente o lesión (presentando el parte médico) se hará la devolución de la misma.
La inscripción es personal e intransferible y supone la aceptación del presente reglamento. No es posible la sustitución de un participante por otro.

ART 4 - RECOGIDA DE DORSALES.
la Recogida de dorsales se realizará el mismo dia de la prueba a partir de la 8:30 de la mañana en el lugar de la Salida, la Plaza del Ayuntamiento. Para la retirada del dorsal y el resto de material será imprescindible presentar el D.N.I.
En ningún caso se entregarán dorsales que no correspondan al interesado salvo que presente una copia del DNI del interesado y una autorización firmada de este.
Os recordamos que es interesante que confirméis con vuestro banco que el pago se ha efectuado de manera correcta puesto que de no ser así la inscripción no está formalizada.
ART 5 -  ELEMENTOS IDENTIFICATIVOS.
Todos los participantes deberán llevar de forma obligatoria el dorsal entregado por la organización que servirá de distintivo para el control y seguimiento de la prueba y avituallamientos.
La publicidad del dorsal  están reservados para la organización, no estando permitido alterar la misma. Los participantes no podrán cortar o doblar el dorsal.
ART 6 -  RECORRIDO 
El recorrido estará perfectamente señalizado y su trazado se detallará en la web oficial del evento. 
Durante el desarrollo de la prueba, la organización dispondrá de un teléfono de contacto de atención para cualquier imprevisto o incidencia que os surja durante la prueba. Este teléfono de contacto se comunicará a los participantes antes de la salida. 

ART 7 - ASISTENCIA MECÁNICA
La organización tendrá previsto un punto de Asistencia Mecánica en el lugar de la salida para intentar solucionar las pequeñas reparaciones que podaís necesitar antes de la prueba, exceptuando los pinchazos que tendrán que solucionar los propios participantes. Será gratuita la mano de obra. Os recordamos la necesidad de llevar encima la herramienta necesaria para las pequeñas incidencias que son propias del mtb, como pinchazos, roturas de cadena, etc.
ART 8 - SEGURIDAD VIAL
Todos los participantes deberán cumplir las disposiciones en la Ley de Seguridad Vial. Quien no cumpla con esto, será expulsado de la marcha e inclusive sancionado por la autoridad competente.
La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Municipal, Protección Civil, velarán por la seguridad de la marcha.
Todos los participantes, deberán observar atentamente las disposiciones de la ley de Seguridad Vial y su Reglamento, la prueba discurre por carreteras y caminos abiertos al tráfico. 
Cada participante al inscribirse en la marcha reconoce haber leído la totalidad del reglamento y con ello asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba abierta al tráfico, al tiempo que excluye a la organización de toda la responsabilidad, por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación de la misma.
ART 9  -  ACCIDENTES Y PÉRDIDAS
La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante provocado por una acción temeraria o irresponsable por parte suya, como tampoco se hace solidario de los gastos ni de las deudas que pudieran contraer los participantes durante la marcha, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia.

ART 10 - RESERVA DEL DERECHO A MODIFICAR
La organización se reserva el derecho a modificar cuestiones relativas a la ubicación de los avituallamientos, recorrido, horarios, etc…., cuando existan razones que justifiquen dichos cambios, informando de los mismos a todos los participantes, ya sea por los servicios de megafonía, o mediante señalizaciones durante el recorrido. 
Igualmente la organización se reserva el derecho de suspender la prueba siempre que sea por cuestiones meteorológicas o de fuerza mayor sin esto suponga una carga para el organizador.
ART 11  - ACEPTACIÓN
El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.
ART 12  -  PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES
C.D.E. “MTB CLUB UGENA”, garantiza el pleno cumplimiento de la normativa de protección de datos de carácter personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el firmante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos a los ficheros automatizados existentes en la empresa y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias de la misma. 
ART 13 -   MEDIO AMBIENTE
La marcha se desarrolla en su mayor parte por parajes  naturales , por lo que será obligación de todos preservar el entorno evitando arrojar desperdicios fuera de las áreas de control.
Será motivo de descalificación el incumplimiento de esta norma elemental por parte de los participantes.
ART 14 -   DERECHO DE IMAGEN
La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a la organización a la grabación total o parcial de su participación en la misma, presta su consentimiento para que pueda ser utilizada su imagen en la promoción y difusión de la prueba, de todas las formas posibles (radio, prensa, video, foto, dvd, internet, carteles, medios de comunicación, etc.…), y cede todos los derechos relativos a la explotación comercial y publicitaria que la organización considere oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.

ART 15 - EQUIPAMIENTO 
El casco protector  será obligatorio durante la prueba y tendrá que ser de material rígido y estar homologado. 
ART 16 - DESARROLLO DE LA PRUEBA 
El recorrido estará señalizado con cintas o marcas en el suelo , no balizado, siendo responsabilidad del corredor la localización de la señalización, que será de colores vistosos y perfectamente ubicados en el recorrido y en los cruces.
Durante el transcurso de la prueba, los participantes deberán respetar y cumplir las advertencias o indicaciones del personal de organización.
ART 17 - AVITUALLAMIENTOS
A lo largo del recorrido existirán varios avituallamientos líquidos y sólidos, situados en los puntos marcados. Esta información más detallada se encuentra disponible en la sección de recorridos.
ART 18 -  PUNTOS DE CIERRE DE CONTROL 
Con el fin de garantizar la seguridad de los participantes se han establecido unos cierres de control horarios que deberán de ser cumplidos. A los bikers que se vean afectados por estos cierres de control se les darán opciones para poder llegar a la zona de salida y meta de la forma más rápida garantizando en todo momento su seguridad. 
Todos los participantes estarán obligados a cumplir estos controles horarios, en caso de no hacerlo se les retirará el dorsal y dejaran de participar en la marcha. 
Estos puntos y horarios se comunicarán en la página web oficial de la prueba según se acerque el día de celebración de la prueba porque estos dependerán de las condiciones del terreno y de la meteorología. 
ART 19 -  PARTICIPACIÓN Y CONDICIONES DEL PARTICPANTE 
Podrán participar todos los deportistas aficionados al ciclismo de montaña  con un nivel de entrenamiento y condición física óptimo para un esfuerzo de estas características, asumiendo que el ciclismo de montaña es una actividad exigente y con un nivel moderado de riesgo de accidente. 
El participante autoriza a los servicios sanitarios, a que le practiquen cualquier cura que pudiera necesitar, estando o no en condiciones de solicitarla; ante sus requerimientos, se compromete a abandonar la prueba en la que participa si ellos lo estiman necesario para su salud.